事故車になります。サンルーフマニュアル　GT APEXです。エンジン、デフ、欠品部品いろいろあります。書類は有ります。

【歴代1位】ミニソアラ、ミニスープラと呼ばれ実はAE86よりも人気車だったAE92カローラレビン・スプリンタートレノを解説/ゆっくり解説

EVなのに6MTって？ トヨタ「カローラレビン」の電気自動車は極上とは言えない中古車でした | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） 〜クルマを文化する 〜

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トヨタ カローラレビン 年式:1986年/昭和61年～1986年/昭和61年 中古車情報｜中古車一覧・価格【MOTA】

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54歳のオーナーが“タッチの差”で迎え入れた、1986年式トヨタ カローラレビン GT APEX(AE86型) | クルマ情報サイトｰGAZOO.com

ハチロクといえばAE86 スプリンタートレノ！その特徴をまとめてみた

5速MT搭載！ トヨタの「“最新型”AE86」が凄かった！ 伝説の「パンダトレノカラー」ד画期的“「テンロクNAエンジン」採用！ 「AE86 G16E」実際の印象はいかに（くるまのニュース）｜ｄメニューニュース（NTTドコモ）

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